luni, 21 decembrie 2015

Semnale luminoase tip vechi - primele modele

In weekend am finalizat cateva semnale din noua generatie. Acum pot sa vi le prezint si dvs. Dar mai intai trebuie sa va anunt o modificare pe care am facut-o la conectorul electric de la baza semnalului. Modificarea s-a dovedit necesara pentru a usura conectarea pe diorama. Iata despre ce e vorba:
Pinul nr. 1 este intotdeauna alimentarea cu +12 Vdc. Pinul 1 corespunde pe cablul panglica, firului marcat cu rosu. Apoi, conectarea se face in ordine incepand cu ledul cel mai de sus si pornind in jos. Spre exemplu, pentru un semnal cu 3+2 focuri si lumina de chemare, firele vor fi in ordine:
- fir marcat cu rosu: +12 Vdc
- firul al doilea: lumina galbena de sus
- firul al treilea: lumina verde
- firul al patrulea: lumina rosie
- firul al cincilea: lumina galbena de jos
- firul al saselea: lumina alba de manevra
- firul al saptelea: lumina de chemare
- firul al optulea: neconectat

Acestea fiind (sper) lamurite, sa trecem la prezentarea modelelor cu 2 si 3 focuri realizate pana acum:


Puteti observa noua forma a sepcii-parasolar, firul electric care semnifica faptul ca lumina de chemare este functionala si noua forma de cablaj la baza. Semnalul cu 2 focuri are un cablaj usor marit fata de
modelul standard intrucat este destinat a fi montat pe un holder FREMO. Din acelasi motiv si surubul de fixare este mai scurt. Imaginea urmatoare va prezinta comparativ generatia 1 si generatia 2 de semnale cu 2 focuri, se observa mai bine formamodificata a parasolarului:


Pentru final v-am pregatit si 2 scurte filmulete ce prezinta semnalele in actiune:


Tuturor va urez: Craciun Fericit!

luni, 14 decembrie 2015

Mica lichidare de stoc

Am disponibil un mic numar de semnale luminoase (in marea lor majoritate semnale model nou).
Daca sunteti interesati, va pot trimite pe e-mail o lista cu modelele disponibile.


Evident, toate semnalele sunt oferite cu reduceri de sezon!

miercuri, 9 decembrie 2015

AtelierulluiAnghel ...acum si pe Facebook

Pentru aceia dintre dvs. care prefera Facebook, de acum inainte voi prezenta si acolo parte din realizarile mele in modelism feroviar. Ma veti gasi la urmatoarea adresa:

AtelierulluiAnghel

Pentru moment doar ultimele doua postari de pe Blogger sunt prezente si pe Facebook, dar de acum inainte voi actualiza ambele conturi.

marți, 8 decembrie 2015

Rezervoare pacura pentru locomotive seria 150.000

Am finalizat chiar azi proiectul rezervoarelor de pacura pentru locomotivele CFR seria 150.000. Asa dupa cum imi propusesem de la bun inceput, rezervoarele sunt realizate din alama fotodecupata si sunt montate pe un suport de lemn, Suportii de prindere ai rezervoarelor sunt si ei atasati de rezervoare prin intermediul unor scanduri de lemn, exact ca la modelul real. Iata cateva fotografii ale modelului:





Pentru cine este interesat sa-si transforme locomotiva din ardere carburi in functionare mixta carbuni si pacura, am disponibile un numar (foarte) redus de rezervoare.
In alta ordine de idei, cred ca saptamana viitoare voi fi in masura sa va prezint si primul lot de semnale model vechi reproiectate. Pana atunci, numai de bine.

vineri, 27 noiembrie 2015

Boghiurile "H" - inainte de vopsire

Trebuie sa recunosc faptul ca uneori lucrurile ies chiar mai bine decat speri. In cazul meu si fara falsa modestie, este vorba de aceste boghiuri tip "H". Am asamblat un lot de boghiuri "H", le-am verificat si asta e, ...sunt incantat! Mai intai, iata cateva mici observatii legate de acest proiect:
- am inceput sa adun informatii despre aceste boghiuri atunci cand am realizat ca nici un modelist serios al epocilor III-IV (ocazional si mai tarziu) nu poate fi complet multumit cu ofertele comerciale de vagoane de marfa. Chiar si vagoanele corect inmatriculate, de obicei sunt dotate cu versiuni mai mult sau mai putin fanteziste ale boghiului Y25. Nu boghiuri H sau ORE, adica exact acele boghiuri prezente
pe majoritatea vagoanelor romanesti sau CAER.
- am proiectat modelul boghiului "H" folosind tabla de Ni-Ag pentru obtine maximum de rigiditate dar si o greutate specifica cat mai mare. In plus am decis sa folosesc un sistem de suspensie cu resort din otel arc pentru cele 2 axe. Mi-am propus sa obtin un model cat mai apropiat de cel real si ca urmare am reprodus pe cat posibil timoneria de frana precum si suspensiile boghiului. Iata ce a rezultat:




 Dupa cum puteti observa din imagini, boghiul este relativ complex. Exista un subframe interior care sustine timoneria de frana (observati pozitia credibila a sabotilor de frana relativ la roti).Tot acest subframe interior mai sustine si lagarele osiilor care sunt asezate pe patine glisante precum si resorturile de suspensie realizate din otel arc. Fiecare patina lagar se poate misca +/- 0.5 mm relativ la pozitia de echilibru. Boghiul este imbracat de un frame exterior care contine elementele de detaliu ale suspensiei si cutiile de unsoare ale lagarelor. Toate acestea sunt realizate in sandwich in relief si permit observarea fiecarei piese componente. Boghiul se poate monta pe orice model de vagon de marfa, prin intermediul unui distantier si al unui surub M2.5. Eu am dotat boghiurile cu roti RP-25, dar se pot folosi si roti NEM311-1 sau Proto 87.
Cum ruleaza aceste boghiuri? Pe scurt: - fabulos! Am comparat rulajul cu doua boghiuri extrase de pe vagoane Fleischmann si Roco respectiv. Ambele din plastic (altceva cred ca nu ofera nici un fabricant generalist). Faptul ca boghiurile au lagare de bronz adevarat si faptul ca acestea sunt montate pe suspensie, imbunatateste realmente caracteristicile de rulaj, mai ales pe diorame sau sine cu probleme.

Ce mai urmeaza acum:
- mai intai imi propun sa le vopsesc!
- apoi va urma si un proiect similar pentru boghiuri tip "ORE"

Daca sunteti interesati de aceste modele de boghiuri, stiti unde ma puteti contacta.

sâmbătă, 11 iulie 2015

Semnale luminoase tip vechi - un nou lot reproiectat

Am tot auzit o vorba care circula in lumea celor de la marketing potrivit careia orice produs devine cu adevarat interesant imediat ce nu se mai fabrica. Ceva adevar trebuie sa fie aici, pentru ca desi mai am in stoc semnale luminoase model nou, toata lumea ma intreaba de cele model vechi care s-au epuizat...

Asa ca am decis sa produc un nou lot de semnale model vechi, iar cu aceasta ocazie sa si schimb cate ceva din proiectul initial. Am pornit de la observatia facuta de mai multi dintre dvs. si anume ca forma parasolarului ar putea fi imbunatatita pentru a reprezenta mai corect modelul real.
Iata ce a rezultat (forma veche in partea de sus si forma noua in cea de jos a desenului):



Acum parasolarul este mai inalt si mai putin rotunjit.
A doua modificare importanta apare in zona postamentului. In mod standard, semnalul se va livra cu un conector care faciliteaza montarea/demontarea de pe macheta. Am definit si un standard pentru conector, de asa maniera incat sa fie evitate posibilele accidente. Vedeti mai jos:
Forma cutiei de baza a fost si ea usor modificata, acum fiind mai ingusta cu 1 mm. In plus, fata de modelul anterior, acum apare un surub M2 pentru fixare. Optional, pentru cine doreste acest lucru, semnalul se poate livra in continuare cu fire si prindere similara cu modelul vechi.
Ultima modificare importanta este legata de lumina de chemare, care acum este iluminata. Alte mici modificari au in vedere rigidizarea unor componente care mi se pareau prea fragile. Aceste modificari nu sunt insa vizibile la nivelul modelului finit. Vedeti mai jos un exemplu de semnal din acest lot:

Vestea cea mai buna despre acest semnal este aceea ca placile de alama fotodecupata sunt deja disponibile si semnalul se poate livra rapid. O ultima modificare am facut-o de fapt chiar la nivelul placii de alama fotodecupata. Acum, cine doreste sa-si incerce indemanarea, poate comanda un kit care permite asamblarea a oricare 2 semnale diferite din toata gama.

Am simplificat si codificarea diverselor variante de semnale. Noile coduri de comanda sunt:
K1501 - kit (Kit - se pot asambla oricare 2 semnale diferite din cele de mai jos)
K1501 - 2p (semnal cu 2 focuri pentru presemnalizare)
K1501 - 2m (semnal cu 2 focuri pentru manevra)
K1501 - 3 (semnal cu 3 focuri pentru parcurs)
K1501 - 4 (semnal cu 4 focuri pentru intrare/iesire/ramificatie)
K1501 - 5 (semnal cu 5 focuri pentru intrare/iesire/ramificatie)
K1501 - 3+3 (semnal dual cu 3+3 focuri pentru parcurs)

Note: 
Lumina de chemare este prezenta in semnalele cu minim 3 focuri. 
Pentru semnalul dual, cele 2 leduri de la lumina de chemare sunt legate in serie, pentru a respecta numarul maxim de conexiuni oferit de conector.


vineri, 6 februarie 2015

Tampoane functionale

Zilele de sfarsit de saptamana se apropie rapid si nu sunt eu acela care sa va retina prea mult. Am finalizat astazi (cu un test facut din materiale ramase de la alte modele), proiectul meu de tampoane cu
resort. Iata o fotografie cu modelul experimental (merge de minune, chiar mai bine decat tin eu minte
ca functionau tampoanele de la Micro-metakit, nu glumesc, dar este drept ca ale mele inca nu sunt vopsite):


Ca urmare, azi au si fost lansate comenzile pentru diverse parti componente. Puteti sa fiti siguri ca modelele mele viitoare vor avea toate genul acesta de tampoane.
Dar nu toate au mers "ca pe roate azi". Mai exact: rotile pentru LDH70 si cele pentru boghiurile tip H au sosit la cutia postala. Numai ca un lucru era scris pe factura si altul in plicurile cu marfa livrata. Am contactat furnizorul, am trimis inapoi rotile care erau alt model si am primit asigurarea ca rotile corecte au plecat spre mine. Inca doua saptamani de asteptare ...se mai intampla!