Va doresc tuturor un an mai bun decat sperati! Cu mai multe impliniri si mai putine necazuri. Cu bucurii alaturi de familie. Si de prieteni. Si nu in ultimul rand alaturi de acesta minunata pasiune comuna: modelismul feroviar. La multi Ani!
P.S. Toti cei care ma cunosc stiu ca nu sunt o persoana prea comunicativa (unii chiar imi reproseaza ca tocmai eu mi-am gasit sa am un blog, deh...). Dar foarte curand voi avea destul de multe de spus. Fiti atenti in ianuarie 2013. Vor fi surprize!
luni, 31 decembrie 2012
luni, 26 noiembrie 2012
Promo luna noiembrie
Mica mea promotie pentru luna noiembrie se apropie de sfarsit. In cazul in care inca nu sunteti hotarati, mai aveti la dispozitie doar cateva zile. Incepand cu 1 decembrie, kiturile si modelele montate vor reveni la preturile normale.
joi, 1 noiembrie 2012
Decodoare pentru semnale luminoase
Am placerea sa va anunt ca in curand voi avea disponibile decodoare DCC perfect adaptate pentru semnalele mele luminoase. Doua modele sunt in faza de teste. Un model mai ieftin cu 4 iesiri de comanda si unul usor mai scump care are 8 iesiri de comanda. Iata si o fotografie cu prototipurile aflate in teste:
Principalele caracteristici ale acestor decodoare sunt:
- intrari separate de alimentare (DC sau AC in gama 12...22 V) si pentru semnalul DCC. Astfel decodorul nu va incarca inutil boosterul DCC, alimentarea accesoriilor putand fi asigurata de alte surse.
- separatie optica pe intrarea DCC
- nivel de iluminare maxim programabil pe fiecare iesire
- viteza de stingere/aprindere programabila
- posibilitate de comanda pentru lumini palpaitoare
- viteza de palpaire si faza de palpaire sunt de asemenea programabile
- un numar de 8 aspecte de iluminare diferite pot fi programate pe decodorul cu 4 iesiri
- un numar de 24 aspecte de iluminare diferite pot fi programate pe decodorul cu 8 iesiri.
Oricare din aceste decodoare poate fi livrat direct progrmat pentru a reprezenta fidel toate aspectele de iluminare proprii unui semnal luminos CFR, dupa cum urmeaza:
- unul sau doua semnale cu 2 focuri, semnal cu 3 focuri sau semnal cu 4 focuri pentru modelul cu 4 iesiri
- semnal cu 5 focuri + semnal cu 2 sau 3 focuri pentru modelul cu 8 iesiri
Modelul final al acestor decodoare va fi realizat in tehnologie SMD pe placi de circuit imprimat industrial. Preturile tinta in care mi-am propus sa ma incadrez vor fi 10,5 eur si respectiv 14 euro pentru cele doua modele. Totodata imi face placere sa va anunt ca aceste decodoare vor fi doar inceputul unei serii de echipamente DCC care va include: centrale, comenzi, interfete PC ...etc. In scurt timp. Va invit pe aceasta cale sa ma contactati daca aveti in vedere achizitia a diverse echipamente DCC, eventual din cele mai greu de procurat din magazinele noastre.
- intrari separate de alimentare (DC sau AC in gama 12...22 V) si pentru semnalul DCC. Astfel decodorul nu va incarca inutil boosterul DCC, alimentarea accesoriilor putand fi asigurata de alte surse.
- separatie optica pe intrarea DCC
- nivel de iluminare maxim programabil pe fiecare iesire
- viteza de stingere/aprindere programabila
- posibilitate de comanda pentru lumini palpaitoare
- viteza de palpaire si faza de palpaire sunt de asemenea programabile
- un numar de 8 aspecte de iluminare diferite pot fi programate pe decodorul cu 4 iesiri
- un numar de 24 aspecte de iluminare diferite pot fi programate pe decodorul cu 8 iesiri.
Oricare din aceste decodoare poate fi livrat direct progrmat pentru a reprezenta fidel toate aspectele de iluminare proprii unui semnal luminos CFR, dupa cum urmeaza:
- unul sau doua semnale cu 2 focuri, semnal cu 3 focuri sau semnal cu 4 focuri pentru modelul cu 4 iesiri
- semnal cu 5 focuri + semnal cu 2 sau 3 focuri pentru modelul cu 8 iesiri
Modelul final al acestor decodoare va fi realizat in tehnologie SMD pe placi de circuit imprimat industrial. Preturile tinta in care mi-am propus sa ma incadrez vor fi 10,5 eur si respectiv 14 euro pentru cele doua modele. Totodata imi face placere sa va anunt ca aceste decodoare vor fi doar inceputul unei serii de echipamente DCC care va include: centrale, comenzi, interfete PC ...etc. In scurt timp. Va invit pe aceasta cale sa ma contactati daca aveti in vedere achizitia a diverse echipamente DCC, eventual din cele mai greu de procurat din magazinele noastre.
miercuri, 31 octombrie 2012
De vanzare (HO)
Asa dupa cum spuneam intr-o postare anterioara, uneori exista si pierderi ...care trebuie acoperite. In acest scop am hotarat sa propun spre vanzare o parte din colectia mea HO, dupa cum urmeaza:
- vagon CFR supraetajat PIKO 96063 ...120 lei (vandut)
- vagon CFR AVA200 Amintiri Feroviare 25001 ...130 lei (vandut)
- Vagon marfuri generale acoperit Fleischmann 5308 ...50 lei (vandut)
- Cisterna 2 osii cu cabina franar Fleischmann 5440 ...50 lei (vanduta)
- Cisterna 2 osii Fleischmann 5425 ...50 lei (vanduta)
- Vagon transport pietris Fleischmann 5505 ...50 lei (vandut)
- Set 2 vagoane transport ciment Maerklin (roti DC Trix) ...100 lei (vandut)
- Locomotiva Trix E69 (decodor digital) ...425 lei (vanduta)
- Locomotiva Fleischmann BR81 decodor digital ...575 lei (vanduta)
- Semnal mecanic cu un brat Viessman 4500 ...50 lei (vandut)
- diverse sine si macaze ROCO (profil 2.1 mm)
La cerere va pot trasmite detalii si fotografii pentru cele de mai sus. Toate produsele sunt in stare buna si foarte buna, folosite doar ocazional.
- vagon CFR supraetajat PIKO 96063 ...120 lei (vandut)
- vagon CFR AVA200 Amintiri Feroviare 25001 ...130 lei (vandut)
- Vagon marfuri generale acoperit Fleischmann 5308 ...50 lei (vandut)
- Cisterna 2 osii cu cabina franar Fleischmann 5440 ...50 lei (vanduta)
- Cisterna 2 osii Fleischmann 5425 ...50 lei (vanduta)
- Vagon transport pietris Fleischmann 5505 ...50 lei (vandut)
- Set 2 vagoane transport ciment Maerklin (roti DC Trix) ...100 lei (vandut)
- Locomotiva Trix E69 (decodor digital) ...425 lei (vanduta)
- Locomotiva Fleischmann BR81 decodor digital ...575 lei (vanduta)
- Semnal mecanic cu un brat Viessman 4500 ...50 lei (vandut)
- diverse sine si macaze ROCO (profil 2.1 mm)
La cerere va pot trasmite detalii si fotografii pentru cele de mai sus. Toate produsele sunt in stare buna si foarte buna, folosite doar ocazional.
Promotii de toamna
Un prieten mi-a spus zilele trecute: "bine, bine: vrei sa incepi sa postezi din nou pe blog, dar noi ce castig avem din chestia asta?" Raspunsul la intrebarea acestui prieten il aveti in continuare.
Orice comanda primita in luna noiembrie pentru unul sau mai multe din produsele enumerate mai jos va beneficia de o reducere de pret.
Reducere de pret pentru semnalele luminoase:
- semnale cu 2 focuri (cod K1102a sau K1102g) ...15 eur in loc de 16 eur
- semnale cu 3 focuri (cod K1102b sau K1102d) ...17,5 eur in loc de 19 eur
- semnale cu 4 focuri (cod K1102c sau K1102e) ...20 eur in loc de 22 eur
- semnale cu 5 focuri (cod K1102f sau K1102h) ...25 eur in loc de 28 eur
Reducere de pret pentru locotractor:
- modelul nemotorizat L1201*b ...80 eur in loc de 90 eur
- modelul motorizat si iluminat L1201*c ...140 eur in loc de 160 eur
Reducerile sunt valabile si pentru toate comenzile aflate in curs de executie la data de 1 noiembrie
Preturile vor reveni la nivelulul normal incepand cu 1 decembrie. Cei care sunt interesati pot insa sa profite!
Orice comanda primita in luna noiembrie pentru unul sau mai multe din produsele enumerate mai jos va beneficia de o reducere de pret.
Reducere de pret pentru semnalele luminoase:
- semnale cu 2 focuri (cod K1102a sau K1102g) ...15 eur in loc de 16 eur
- semnale cu 3 focuri (cod K1102b sau K1102d) ...17,5 eur in loc de 19 eur
- semnale cu 4 focuri (cod K1102c sau K1102e) ...20 eur in loc de 22 eur
- semnale cu 5 focuri (cod K1102f sau K1102h) ...25 eur in loc de 28 eur
Reducere de pret pentru locotractor:
- modelul nemotorizat L1201*b ...80 eur in loc de 90 eur
- modelul motorizat si iluminat L1201*c ...140 eur in loc de 160 eur
Reducerile sunt valabile si pentru toate comenzile aflate in curs de executie la data de 1 noiembrie
Preturile vor reveni la nivelulul normal incepand cu 1 decembrie. Cei care sunt interesati pot insa sa profite!
Pauza s-a terminat...
Am lipsit destul de multa vreme. Ma simt dator pentru aceasta cu ceva explicatii si am sa vi le dau. Le veti citi un pic mai jos. Dar mai intai trebuie sa spun ca am fost teribil de impresionat de numarul acelora dintre dvs. care m-au sunat sau mi-au scris si care s-au interesat de stadiul proiectelor mele, de intentiile mele de viitor sau pur si simplu m-au intrebat ce mai fac. Vreau sa va multumesc tuturor pentru acest lucru. Cumva, am simtit ca fac parte dintr-un fel de familie, de grup, sau de colectivitate (numiti dvs. aici cuvantul pe care il credeti mai potrivit) si acest sentiment de apartenenta nu este deloc putin lucru. Mai ales intr-o societate asa de eterogena si divizata ca a noastra de azi.
Si acum explicatiile promise.
Ei bine la unele proiecte am gresit. Am cautat sa gasesc motivele pentru care s-a intamplat asa si am vrut sa revin doar atunci cand voi fi multumit ca am gasit solutii. Mai concret:
- Locotractorul model Sibiu 1960 nu are aderenta suficienta. Fiindca nu este destul de greu. In plus am folosit la prototipuri o rasina care s-a dovedit ca ataca in timp emailul de la firele de conexiune. Am invatat asta dupa ce a trebuit sa il curat de vopsea si sa il refac de 2 ori. Acum sunt la a 3-a tentativa
- La Semnalele pitice de manevra blocurile optice pentru culorile alb si albastru nu se pot separa suficient. Ca urmare aprinderea unuia din leduri este vizibila si acolo unde nu ar trebui. Cred ca daca voi reusi sa torn o rasina perfect opaca in interiorul semnalelor, atunci acest lucru se va rezolva. Ei bine pana acum nu am gasit inca rasina potrivita. Dar mai incerc...
Alte proiecte au fost gresite de altii. Inca din vara am trimis la fotodecupat mai multe kituri noi cu modele de traverse pentru stalpi catenare si cu corectii pentru locotractor. Placile au fost intarziate de producator o vreme, apoi cand le-am primit am constatat cu neplacere ca sunt gresite. Adica lipseste interstitiul care separa rama placii de toate componentele de pe o latura. Placile sunt inutilizabile. Am discutat mult timp cu producatorul (acesta nu este din Romania) dar tot ce am putut obtine este ca vor reface comanda doar daca mai platesc un set de filme. Dar nu eu am gresit filmele, desenele mele sunt corecte!
Asa ca pana la urma am hotarat ca voi arunca placile gresite si le voi reface in alta parte. Dar asta costa. Ca urmare am hotarat, pentru a acoperi aceste costuri neprevazute sa renunt la inca o parte din colectia mea HO. Oricum, ma gandeam ca as vrea ca in timp sa am numai locomotive si vagoane facute de mine. Din alama, evident... O lista completa cu locomotivele si vagoanele scoase la vanzare o voi publica imediat.
Cam asta a fost. Nu a fost cea mai grozava vara, dar a fost una plina de invataminte.
Si acum explicatiile promise.
Ei bine la unele proiecte am gresit. Am cautat sa gasesc motivele pentru care s-a intamplat asa si am vrut sa revin doar atunci cand voi fi multumit ca am gasit solutii. Mai concret:
- Locotractorul model Sibiu 1960 nu are aderenta suficienta. Fiindca nu este destul de greu. In plus am folosit la prototipuri o rasina care s-a dovedit ca ataca in timp emailul de la firele de conexiune. Am invatat asta dupa ce a trebuit sa il curat de vopsea si sa il refac de 2 ori. Acum sunt la a 3-a tentativa
- La Semnalele pitice de manevra blocurile optice pentru culorile alb si albastru nu se pot separa suficient. Ca urmare aprinderea unuia din leduri este vizibila si acolo unde nu ar trebui. Cred ca daca voi reusi sa torn o rasina perfect opaca in interiorul semnalelor, atunci acest lucru se va rezolva. Ei bine pana acum nu am gasit inca rasina potrivita. Dar mai incerc...
Alte proiecte au fost gresite de altii. Inca din vara am trimis la fotodecupat mai multe kituri noi cu modele de traverse pentru stalpi catenare si cu corectii pentru locotractor. Placile au fost intarziate de producator o vreme, apoi cand le-am primit am constatat cu neplacere ca sunt gresite. Adica lipseste interstitiul care separa rama placii de toate componentele de pe o latura. Placile sunt inutilizabile. Am discutat mult timp cu producatorul (acesta nu este din Romania) dar tot ce am putut obtine este ca vor reface comanda doar daca mai platesc un set de filme. Dar nu eu am gresit filmele, desenele mele sunt corecte!
Asa ca pana la urma am hotarat ca voi arunca placile gresite si le voi reface in alta parte. Dar asta costa. Ca urmare am hotarat, pentru a acoperi aceste costuri neprevazute sa renunt la inca o parte din colectia mea HO. Oricum, ma gandeam ca as vrea ca in timp sa am numai locomotive si vagoane facute de mine. Din alama, evident... O lista completa cu locomotivele si vagoanele scoase la vanzare o voi publica imediat.
Cam asta a fost. Nu a fost cea mai grozava vara, dar a fost una plina de invataminte.
vineri, 22 iunie 2012
Variante pentru Locotractor
Am primit deja de la dvs. mai multe reactii si mesaje legate de Locotractorul Sibiu model 1960. Va multumesc tuturor atat pentru aprecieri cat si pentru interesul manifestat.
Intentia mea a fost de la bun inceput sa ofer acest model tuturor modelistilor interesati. Acum sunt in masura sa va furnizez toate detaliile. Vor exista 3 variante distincte ale locotractorului:
1. START-KIT L1201-sk. Acesta este gandit sa ofere cel mai mic pret cu putinta pentru aceia dintre dvs. care doresc sa il asambleze singuri. Start-kitul va contine placa de alama fotodecupata, o lista cu restul de materiale necesare si posibili furnizori pentru ele, instructiuni de montaj. Atentie deci: va fi nevoie sa completati continutul start-kitului cu alte materiale de gen: roti, motor, elemente transmisie... Eu va voi indica ce materiale am utilizat si de unde le-am procurat, dar veti fi liberi sa faceti alte alegeri. Posibil unele din cele necesare le aveti deja prin diverse cutiute.
Pretul unui start-kit L1201*a este de 28 eur/125 lei
2. Model nemotorizat L1201-fm. Aceasta varianta este complet asamblata si si vopsita. O puteti utiliza imediat pe macheta ...pe post de vagon. Modelul poate fi ulterior motorizat (eventual chiar si de catre dvs.) dar iluminarea farurilor este delicata si nu as recomanda sa o incercati.
Pretul modelului nemotorizat L1201*b este de 90 eur/400 lei
3. Model motorizat, cu iluminare L1201. Modelul este complet montat si vopsit. Farurile de pe travesele frontale sunt iluminate. Farurile de pe cabina sunt figurate, dar nefunctionale. Se poate realiza fie ca model analogic (farurile se aprind in functie de sensul de circulatie) fie ca model digital. La modelul digital decodorul va trebui sa il furnizati dvs (eu va recomand Digitrax DZ125sau Zimo MX621), manopera de montaj este cuprinsa in pret.
Pretul modelului motorizat L1201*c este de 160 eur/712 lei.
Toate variantele se pot comanda incepand de azi. Termenele de livrare vor fi cuprinse intre 3 si 6 saptamani, in functie de varianta aleasa. Astept comentariile dvs ...si eventualele comenzi.
Intentia mea a fost de la bun inceput sa ofer acest model tuturor modelistilor interesati. Acum sunt in masura sa va furnizez toate detaliile. Vor exista 3 variante distincte ale locotractorului:
1. START-KIT L1201-sk. Acesta este gandit sa ofere cel mai mic pret cu putinta pentru aceia dintre dvs. care doresc sa il asambleze singuri. Start-kitul va contine placa de alama fotodecupata, o lista cu restul de materiale necesare si posibili furnizori pentru ele, instructiuni de montaj. Atentie deci: va fi nevoie sa completati continutul start-kitului cu alte materiale de gen: roti, motor, elemente transmisie... Eu va voi indica ce materiale am utilizat si de unde le-am procurat, dar veti fi liberi sa faceti alte alegeri. Posibil unele din cele necesare le aveti deja prin diverse cutiute.
Pretul unui start-kit L1201*a este de 28 eur/125 lei
2. Model nemotorizat L1201-fm. Aceasta varianta este complet asamblata si si vopsita. O puteti utiliza imediat pe macheta ...pe post de vagon. Modelul poate fi ulterior motorizat (eventual chiar si de catre dvs.) dar iluminarea farurilor este delicata si nu as recomanda sa o incercati.
Pretul modelului nemotorizat L1201*b este de 90 eur/400 lei
3. Model motorizat, cu iluminare L1201. Modelul este complet montat si vopsit. Farurile de pe travesele frontale sunt iluminate. Farurile de pe cabina sunt figurate, dar nefunctionale. Se poate realiza fie ca model analogic (farurile se aprind in functie de sensul de circulatie) fie ca model digital. La modelul digital decodorul va trebui sa il furnizati dvs (eu va recomand Digitrax DZ125sau Zimo MX621), manopera de montaj este cuprinsa in pret.
Pretul modelului motorizat L1201*c este de 160 eur/712 lei.
Toate variantele se pot comanda incepand de azi. Termenele de livrare vor fi cuprinse intre 3 si 6 saptamani, in functie de varianta aleasa. Astept comentariile dvs ...si eventualele comenzi.
joi, 21 iunie 2012
Semnale pitice de manevra
Multi dintre dvs. m-au intrebat care este stadiul semnalelor pitice de manevra. Am facut progrese si in privinta lor. Am si o fotografie care atesta acest lucru:
Pentru a le finaliza am insa nevoie de ceva. Imi doresc sa torn in interiorul semnalului rasina epoxi (din aceea care se foloseste pe larg in electronica pentru umplerea modulelor). Ei bine nu gasesc un furnizor local pentru acesta rasina. Internetul este plin de furnizori: de pilda Farnell ofera "potting epoxy mold" in pachete de 250 grame (rasina este bicomponent) pentru preturi incepand de la 17 lei. Plus 250 euro + tva transportul, pentru ca este substanta periculoasa. Ma poate ajuta cineva cu o sugestie unde pot gasi in Romania asa ceva? As dori sa evit cei 250 euro + tva pentru transport, de aceea intreb.
Pentru a le finaliza am insa nevoie de ceva. Imi doresc sa torn in interiorul semnalului rasina epoxi (din aceea care se foloseste pe larg in electronica pentru umplerea modulelor). Ei bine nu gasesc un furnizor local pentru acesta rasina. Internetul este plin de furnizori: de pilda Farnell ofera "potting epoxy mold" in pachete de 250 grame (rasina este bicomponent) pentru preturi incepand de la 17 lei. Plus 250 euro + tva transportul, pentru ca este substanta periculoasa. Ma poate ajuta cineva cu o sugestie unde pot gasi in Romania asa ceva? As dori sa evit cei 250 euro + tva pentru transport, de aceea intreb.
Semnal repetitor
Acest model de semnal chiar lipsea din colectie. Nu mai este cazul. Iata cateva fotografii:
Modelul ales pentru reproducere este oarecum special prin faptul ca scara de acces este situata in fata semnalului si nu in spate (asa cum este la marea majoritate a semnalelor). Tocmai acest lucru m-a atras.
Am ezitat o vreme daca sa propun acest semnal doar ca model nefunctional, sau sa il fac sa redea numai unul dintre aspecte (fie "liber cu viteza stabilita", fie "oprire"). Cutia semnalului este minuscula (doar circa 3 x 4 mm) si ca urmare montatul unor leduri in interior este foarte delicat. Am facut totusi o proba si iata rezultatul:
Dupa cum putei observa, ambele aspecte sunt redate. Nu perfect, trebuie sa recunosc, fiinca ledurile sunt foarte apropiate si se "influenteaza optic reciproc". Totusi, cele doua aspecte se pot recunoaste cu usurinta.
Ce parere aveti?
Acest semnal se va putea comanda incepand de azi. Are codul K1202 si costa 19 eur. bucata.
Modelul ales pentru reproducere este oarecum special prin faptul ca scara de acces este situata in fata semnalului si nu in spate (asa cum este la marea majoritate a semnalelor). Tocmai acest lucru m-a atras.
Am ezitat o vreme daca sa propun acest semnal doar ca model nefunctional, sau sa il fac sa redea numai unul dintre aspecte (fie "liber cu viteza stabilita", fie "oprire"). Cutia semnalului este minuscula (doar circa 3 x 4 mm) si ca urmare montatul unor leduri in interior este foarte delicat. Am facut totusi o proba si iata rezultatul:
Dupa cum putei observa, ambele aspecte sunt redate. Nu perfect, trebuie sa recunosc, fiinca ledurile sunt foarte apropiate si se "influenteaza optic reciproc". Totusi, cele doua aspecte se pot recunoaste cu usurinta.
Ce parere aveti?
Acest semnal se va putea comanda incepand de azi. Are codul K1202 si costa 19 eur. bucata.
Primul locotractor ...gata
Stiu ca a durat mai mult decat ar fi trebuit. Am sa explic...
Primul locotractor este gata. Iata cateva poze de azi:
Probabil multi dintre dvs. se vor intreba de ce a durat atat de mult (poze cu locotractorul aproape gata sunt de mult postate aici pe blog). Sunt mai multe motive:
- obiectul asta este mic, mult mai mic decat imaginile postate va sugereaza. Fiind foarte mic, este inevitabil si foarte usor. Atat de usor incat nu are nici un fel de tractiune. Eu am pus lest atat cat mi-a permis spatiul din sasiu. Dar nu este suficient.
- in proiectul prezentat, am lasat un spatiu sub cabina pentru montarea decodorului digital. Teoretic este loc, practic... am ars doua decodoare pentru ca la asamblare am ciupit cate un fir care a facut scurt unde nu trebuie.
Asta este pe scurt povestea. Ce imi propun sa mai fac in continuare:
- voi reproiecta modelul in asa fel incat sa las ceva mai mult loc sub cabina.
- voi proiecta si o "lada de scule" ce va fi pozitionata in spatele cabinei si care va face oficiul de lest suplimentar. Testele mele arata ca mai am nevoie de circa 20 g lest pentru ca locotractorul sa poata
manevra unul doua vagoane de marfa. Adica exact ceea ce este de presupus ca poate face si originalul.
Comentariile si sugestiile dvs. sunt binevenite.
Primul locotractor este gata. Iata cateva poze de azi:
- obiectul asta este mic, mult mai mic decat imaginile postate va sugereaza. Fiind foarte mic, este inevitabil si foarte usor. Atat de usor incat nu are nici un fel de tractiune. Eu am pus lest atat cat mi-a permis spatiul din sasiu. Dar nu este suficient.
- in proiectul prezentat, am lasat un spatiu sub cabina pentru montarea decodorului digital. Teoretic este loc, practic... am ars doua decodoare pentru ca la asamblare am ciupit cate un fir care a facut scurt unde nu trebuie.
Asta este pe scurt povestea. Ce imi propun sa mai fac in continuare:
- voi reproiecta modelul in asa fel incat sa las ceva mai mult loc sub cabina.
- voi proiecta si o "lada de scule" ce va fi pozitionata in spatele cabinei si care va face oficiul de lest suplimentar. Testele mele arata ca mai am nevoie de circa 20 g lest pentru ca locotractorul sa poata
manevra unul doua vagoane de marfa. Adica exact ceea ce este de presupus ca poate face si originalul.
Comentariile si sugestiile dvs. sunt binevenite.
miercuri, 2 mai 2012
Unul...sau doua...
Locotractorul este din ce in ce mai aproape de finalizare. In fapt, locotractoarele, pentru ca acum sunt doua (ambele feluri de masca frontala motor sunt reproduse). Deocamdata am vopsit un prim strat si urmeaza corecturi si finisaje. Poate pentru multi dintre dvs. abia acum dimensiunile minuscule ale modelului incep sa fe evidente. Eu nu am o mana foarte mare si iata ce confortabil incap in palma mea:
marți, 24 aprilie 2012
Locotractorul incepe sa prinda contur.
Iata cateva poze recente in care se pot observa diverse detalii din constructia modelului. Cabina este amenajata complet, diferite texturi ale podelei sunt redate intocmai, barele port-tampon contin toate detaliile (este respectat inclusiv modul de atasare la caroserie), mecanismul de franare este reprodus intocmai (atat cat este posibil pentru a nu incurca functionarea modelului) ... Va las pe dvs. sa descoperiti si alte detalii din fotografii. Sigur, modelul este inca neslefuit si nevopsit dar astfel, cel putin cei care apreciaza constructia in alama, vor putea vedea ca absolut toate componentele sunt din acest material.
Ce mai am de facut: in primul rand sa lipesc toate farurile (in fotografii apare doar unul deja montat), sa prind capacul filtrului de aer si zavoarele de la usile cabinei. Partea de sasiu este deja in pregatire pentru vopsit ...nu mai este mult.
Iata fotogafiile promise:
Parerile si comentariile dvs. sunt ca de obicei, binevenite.
Iata cateva poze recente in care se pot observa diverse detalii din constructia modelului. Cabina este amenajata complet, diferite texturi ale podelei sunt redate intocmai, barele port-tampon contin toate detaliile (este respectat inclusiv modul de atasare la caroserie), mecanismul de franare este reprodus intocmai (atat cat este posibil pentru a nu incurca functionarea modelului) ... Va las pe dvs. sa descoperiti si alte detalii din fotografii. Sigur, modelul este inca neslefuit si nevopsit dar astfel, cel putin cei care apreciaza constructia in alama, vor putea vedea ca absolut toate componentele sunt din acest material.
Ce mai am de facut: in primul rand sa lipesc toate farurile (in fotografii apare doar unul deja montat), sa prind capacul filtrului de aer si zavoarele de la usile cabinei. Partea de sasiu este deja in pregatire pentru vopsit ...nu mai este mult.
Iata fotogafiile promise:
Parerile si comentariile dvs. sunt ca de obicei, binevenite.
marți, 17 aprilie 2012
Locotractor Sibiu model 1960 - noutati
In fine, am primit placile prototip pentru locotractorul Sibiu model 1960. Arata bine, asa ca trebuie sa ma apuc imediat de treaba. Am prevazut ambele variante de masca frontala motor. Sa vedem care va atrage mai multe voturi. Iata mai intai o fotografie cu placa de alama fotodecupata si apoi inca una cu carcasa locotractorului, dupa primele indoituri. Va tin la curent cu evolutia, asa ca mai verificati din cand in cand daca au aparut noutati... Nu numai despre locotractor, fiindca vor mai fi si altele.
joi, 12 aprilie 2012
Rezultate sondaj de opinie
In primul rand doresc sa le mutumesc tuturor celor care au raspuns la acest sondaj de opinie. Pentru mine, trebuie sa recunosc, unele din rezultate au fost surprinzatoare. Dar m-au bucurat mult!
Iata rezultatele sondajului insotite de mici comentarii:
1. Ce vârsta aveti?
între 20 si 40 ani : 71,4%
Între 40 si 60 ani: 28,6%
Mai mult de 60 ani: 0.0%
1 skipped question
Ma bucura mult faptul ca aceasta frumoasa pasiune care este modelismul feroviar pare a fi pe maini bune. Cei mai multi dintre repondenti sunt tineri.
2. Pregatirea Dvs. este
tehnica: 92,9%
umanista: 7.1%
1 skipped question
Aici cred ca nu este nici o surpriza pentru nimeni, faptul ca majoritatea colectionarilor au la baza o pregatire de natura tehnica.
3. De cât timp colectionati machete feroviare?
de mai putin de 10 ani: 60%
între 10 si 20 ani: 6,7%
între 20 si 30 ani: 13,3%
de mai mult de 30 de ani: 20%
Raspunsurile la aceasta intrebare sunt clar in concordanta cu prima. Este doar de observat faptul ca modelismul feroviar este o pasiune care odata dobindita, ramane valabila mult timp. Dar dvs. stiti asta probabil inca si mai bine decat mine.
4. La ce scara a fost prima Dvs. macheta feroviara?
N: 13,3%
TT: 13,3%
HO: 73,3%
alta: 0.0%
5. La ce scara sunt machetele Dvs. actuale?
N: 0.0%
TT: 0.0%
HO: 100.0%
alta: 0.0%
Interesant: chiar daca primele dvs. modele au fost la alta scara, acum scara preferata este HO. Si eu am inceput acesta pasiune in 1973 cu o colectie la scara N. Am tecut la TT candva in 1975-1976 apoi dupa 1990 la HO. Probabil ca oferta extinsa de produse la scara HO a fost factorul determinant in alegerea mea. Plus calitatea mai buna a reproducerii fiecarui detaliu.
6. Câte locomotive are colectia Dvs?
mai putin de 5: 46,7%
între 5 si 10: 20%
mai mult de 10: 33,3%
7. Câte vagoane are colectia Dvs.?
mai putin de 10: 28,6%
între 10 si 20: 35,7%
mai mult de 20: 35,7%
Am pus aceste intrebari incercand sa inteleg mai bine cine sunt vizitatorii blogului meu. Ma bucur nespus sa vad ca repartitia este aproape uniforma intre cei care deja pot fi numiti mari colectionari si cei care sunt la inceput. Va asigur pe toti deopotriva ca voi face tot ce pot pentru a va mentine interesul de a vizita blogul meu.
8. Din ce epoca sunt machetele Dvs.?
epoca 1: 13,3%
epoca 2: 33,3%
epoca 3: 46,7%
epoca 4: 80%
epoca 5: 66,7%
epoca 6: 26,7%
Rezultatele indica o preferinta pentru epocile apropiate de prezent, dar si faptul ca multe colectii acopera epoci diferite. Ma intreb in ce masura aceste rezultate sunt consecinta directa a ofertei producatorilor care s-au orientat catre material rulant romanesc preponderent din epoca IV sau chiar mai recent.
9. Ce obisnuiti sa faceti cu machetele Dvs.?
sa va jucati: 60%
sa le colectionati: 73,3%
10. Considerati ca faceti sacrificii ca sa mentineti vie pasiunea Dvs. ”modelistica”?
da: 85,7%
nu: 14,3%
1 skipped question
Deh, ce lucru bun poate fi dobandit fara sacrificii?
11. Aveti o diorama pentru machetele Dvs.?
da: 35,7%
nu: 64,3%
1 skipped question
12. Ce conteaza dupa parerea Dvs.?
functionalitatea: 42,9%
reproducerea fidela a detaliilor: 71,4%
Intrebarile 9, 11 si 12 par a fi in concordanta statistica. Cei care vad in aceasta pasiune un mijloc de a colectiona obiecte frumoase, probabil nu au diorama, dar apreciaza reproducerea cat mai fidela a detaliilor. Cei care "se joaca" probabil au o diorama si apreciaza in principal functionalitatea.
Inca o data doresc sa va multumesc celor care ati participat la acest prim sondaj. Acum pregatesc un al doilea sondaj, la care va rog de asemenea sa participati. Acest al doilea sondaj va incerca sa lamureasca ce asteptari aveti dvs. de la producatori si ce anume modele credeti ca ar trebui sa apara pentru a completa lipsurile din oferta curenta. Pana atunci, va doresc tuturor sarbatori linistite. Paste fericit!
Iata rezultatele sondajului insotite de mici comentarii:
între 20 si 40 ani : 71,4%
Între 40 si 60 ani: 28,6%
Mai mult de 60 ani: 0.0%
1 skipped question
Ma bucura mult faptul ca aceasta frumoasa pasiune care este modelismul feroviar pare a fi pe maini bune. Cei mai multi dintre repondenti sunt tineri.
2. Pregatirea Dvs. este
tehnica: 92,9%
umanista: 7.1%
1 skipped question
Aici cred ca nu este nici o surpriza pentru nimeni, faptul ca majoritatea colectionarilor au la baza o pregatire de natura tehnica.
3. De cât timp colectionati machete feroviare?
de mai putin de 10 ani: 60%
între 10 si 20 ani: 6,7%
între 20 si 30 ani: 13,3%
de mai mult de 30 de ani: 20%
Raspunsurile la aceasta intrebare sunt clar in concordanta cu prima. Este doar de observat faptul ca modelismul feroviar este o pasiune care odata dobindita, ramane valabila mult timp. Dar dvs. stiti asta probabil inca si mai bine decat mine.
4. La ce scara a fost prima Dvs. macheta feroviara?
N: 13,3%
TT: 13,3%
HO: 73,3%
alta: 0.0%
5. La ce scara sunt machetele Dvs. actuale?
N: 0.0%
TT: 0.0%
HO: 100.0%
alta: 0.0%
Interesant: chiar daca primele dvs. modele au fost la alta scara, acum scara preferata este HO. Si eu am inceput acesta pasiune in 1973 cu o colectie la scara N. Am tecut la TT candva in 1975-1976 apoi dupa 1990 la HO. Probabil ca oferta extinsa de produse la scara HO a fost factorul determinant in alegerea mea. Plus calitatea mai buna a reproducerii fiecarui detaliu.
6. Câte locomotive are colectia Dvs?
mai putin de 5: 46,7%
între 5 si 10: 20%
mai mult de 10: 33,3%
7. Câte vagoane are colectia Dvs.?
mai putin de 10: 28,6%
între 10 si 20: 35,7%
mai mult de 20: 35,7%
Am pus aceste intrebari incercand sa inteleg mai bine cine sunt vizitatorii blogului meu. Ma bucur nespus sa vad ca repartitia este aproape uniforma intre cei care deja pot fi numiti mari colectionari si cei care sunt la inceput. Va asigur pe toti deopotriva ca voi face tot ce pot pentru a va mentine interesul de a vizita blogul meu.
8. Din ce epoca sunt machetele Dvs.?
epoca 1: 13,3%
epoca 2: 33,3%
epoca 3: 46,7%
epoca 4: 80%
epoca 5: 66,7%
epoca 6: 26,7%
Rezultatele indica o preferinta pentru epocile apropiate de prezent, dar si faptul ca multe colectii acopera epoci diferite. Ma intreb in ce masura aceste rezultate sunt consecinta directa a ofertei producatorilor care s-au orientat catre material rulant romanesc preponderent din epoca IV sau chiar mai recent.
9. Ce obisnuiti sa faceti cu machetele Dvs.?
sa va jucati: 60%
sa le colectionati: 73,3%
10. Considerati ca faceti sacrificii ca sa mentineti vie pasiunea Dvs. ”modelistica”?
da: 85,7%
nu: 14,3%
1 skipped question
Deh, ce lucru bun poate fi dobandit fara sacrificii?
11. Aveti o diorama pentru machetele Dvs.?
da: 35,7%
nu: 64,3%
1 skipped question
12. Ce conteaza dupa parerea Dvs.?
functionalitatea: 42,9%
reproducerea fidela a detaliilor: 71,4%
Intrebarile 9, 11 si 12 par a fi in concordanta statistica. Cei care vad in aceasta pasiune un mijloc de a colectiona obiecte frumoase, probabil nu au diorama, dar apreciaza reproducerea cat mai fidela a detaliilor. Cei care "se joaca" probabil au o diorama si apreciaza in principal functionalitatea.
Inca o data doresc sa va multumesc celor care ati participat la acest prim sondaj. Acum pregatesc un al doilea sondaj, la care va rog de asemenea sa participati. Acest al doilea sondaj va incerca sa lamureasca ce asteptari aveti dvs. de la producatori si ce anume modele credeti ca ar trebui sa apara pentru a completa lipsurile din oferta curenta. Pana atunci, va doresc tuturor sarbatori linistite. Paste fericit!
duminică, 25 martie 2012
Stalp cu tripla consola
Am placerea sa va prezint inca un model de stalp cu tripla consola. Acest stalp este codificat K1101*g si poate fi comandat numai gata asamblat (nu este disponibil si in kit). Pretul sau este 5,2 eur / 22,6 lei. In functie de localizarea stalpului pe diorama, ordinea consolelor poate varia si trebuie specificata la comanda. Am adaugat si desenul tehnic in sectiunea de stalpi. Iata fotografiile realizate cu stalpul prototip:
joi, 8 martie 2012
Un nou model de stalp catenara
Gama de modele de stalpi catenare continua sa creasca, aici in atelier. Astazi va prezint primul model de stalp cu tripla consola (consola dubla pe o parte si simpla pe cealalta parte). Stalpul se va numi K1101*f si va putea fi comandat in mai multe variante, functie de utilizarea sa pe diorama. Aceste variante se refera la felul consolelor (lungi sau scurte) situate pe fiecare parte a stalpului precum si la ordinea de montare a consolelor pe partea dubla. Iata imagini cu acest model:
In oricare din variantele de montaj, pretul unui asemenea stalp gata montat si vopsit este de 5,2 eur / 22,6 lei. Stalpul nu este disponibil si sub forma de kit. Desenele tehnice ale acestui model au fost si ele adaugate in sectiunea de stalpi.
In lucru sunt si modelele de stalpi cu tripla consola situata pe aceeasi parte, precum si kiturile de 2 stalpi cu traverse pentru 3, 4 sau 5 linii. Astfel, toata gama de stalpi catenare model nou va fi in curand acoperita.
In oricare din variantele de montaj, pretul unui asemenea stalp gata montat si vopsit este de 5,2 eur / 22,6 lei. Stalpul nu este disponibil si sub forma de kit. Desenele tehnice ale acestui model au fost si ele adaugate in sectiunea de stalpi.
In lucru sunt si modelele de stalpi cu tripla consola situata pe aceeasi parte, precum si kiturile de 2 stalpi cu traverse pentru 3, 4 sau 5 linii. Astfel, toata gama de stalpi catenare model nou va fi in curand acoperita.
marți, 28 februarie 2012
Kit L201 - Locotractor Sibiu model 1960
Locotractorul a fost fabricat la Independenta Sibiu, iar modelul meu reproduce un exemplar din 1960.
Kitul propus de mine este din alama fotodecupata. Are un motor coreless de diametru 8 mm si transmisie in doua trepte de reductie (raport final 1/62). Ambele osii sunt motoare si au roti (standard RP25) cu diametrul de 7,8 mm. Iata desenele ce ilustraza acest proiect:
Toti cei inscrisi pe lista de interes aferenta vor primi detaliile tehnice complete ale modelului.
Daca nu ati fost inscris pe lista de interes, dar doriti sa primiti aceste detalii, va rog sa ma contactati.
Comentariile dvs. sunt binevenite.
Kitul propus de mine este din alama fotodecupata. Are un motor coreless de diametru 8 mm si transmisie in doua trepte de reductie (raport final 1/62). Ambele osii sunt motoare si au roti (standard RP25) cu diametrul de 7,8 mm. Iata desenele ce ilustraza acest proiect:
Daca nu ati fost inscris pe lista de interes, dar doriti sa primiti aceste detalii, va rog sa ma contactati.
Comentariile dvs. sunt binevenite.
Inchidere liste de interes
A trecut o luna de cand am deschis listele de interes pentru kiturile de alama fotodecupata K1202 si L1201, L1202 . In primul rand, le multumesc tuturor acelora care s-au incris pe una sau mai multe liste si care au contribuit prin sugestii si diverse informatii la dezvoltarea acestor proiecte. Iata cum stam:
Kitul K1202 - (diverse modele de semnale) va fi impartit in doua, pentru a reflacta mai bine cerintele dvs.
- placile de alama pentru semnale pitice si semnale Banovici se vor lansa in executie in scurt timp (15 martie)
- placile de alama pentru semnalele mecanice cu brat se amana inca o luna de zile (15 aprilie)
Kitul L1201 - (locotractor fabricat la Sibiu model 1960)
- mai este disponibil un singur kit. Placile de alama se vor lansa in executie in scurt timp (15 martie)
Kitul L1202 - (locomotiva pentru cale ferata ingusta L45H)
- mai sunt disponibile 2 kituri. Acest model nu se va mai putea comanda ulterior. Placile de alama se vor lansa in executie in 30 martie.
Kitul K1202 - (diverse modele de semnale) va fi impartit in doua, pentru a reflacta mai bine cerintele dvs.
- placile de alama pentru semnale pitice si semnale Banovici se vor lansa in executie in scurt timp (15 martie)
- placile de alama pentru semnalele mecanice cu brat se amana inca o luna de zile (15 aprilie)
Kitul L1201 - (locotractor fabricat la Sibiu model 1960)
- mai este disponibil un singur kit. Placile de alama se vor lansa in executie in scurt timp (15 martie)
Kitul L1202 - (locomotiva pentru cale ferata ingusta L45H)
- mai sunt disponibile 2 kituri. Acest model nu se va mai putea comanda ulterior. Placile de alama se vor lansa in executie in 30 martie.
luni, 13 februarie 2012
Semnale luminoase cu 5 focuri
Foarte multi colegi modelisti feroviari, m-au intrebat daca voi confectiona si semnale cu 5 focuri, atat modelul vechi cat si cel nou. Asa dupa cum anuntam acum ceva vreme, raspunsul este da. Am finalizat primele semnale cu 5 focuri si iata fotografiile. Mai intai imagini cu modelul K1102*f (semnal cu 5 focuri model vechi):
Imagini pentru semnalul K1102*h (5 focuri model nou):
Ambele tipuri de semnale se pot comanda gata asamblate (toate focurile sunt functionale) sau se pot realiza pornind de la kitul K1102 (dar in acest caz focul alb va ramane nefunctional). Aceasta diferenta apare deoarece este nevoie de modificarea cablajelor postament pentru ca si focul alb sa devina functional.
Ambele tipuri de semnale se pot comanda gata asamblate (toate focurile sunt functionale) sau se pot realiza pornind de la kitul K1102 (dar in acest caz focul alb va ramane nefunctional). Aceasta diferenta apare deoarece este nevoie de modificarea cablajelor postament pentru ca si focul alb sa devina functional.
Semnal luminos cu 2 focuri - fotografii
Am finalizat primul model de semnal luminos nou cu 2 focuri si bloc TMV. Iata primele fotografii cu acest model, denumit K1102*g:
Acest semnal luminos este disponibil fie separat gata asamblat, fie folosind kitul K1102.
Acest semnal luminos este disponibil fie separat gata asamblat, fie folosind kitul K1102.
duminică, 5 februarie 2012
Cablaj adaptor standard
Va prezint azi un model de cablaj adaptor care se poate atasa oricurui semnal luminos din gama K1102. In viitor, intentionez sa folosesc acelasi tip de cablaj si pentru alte semnale sau accesorii mecanice.
Cu ajutorul acestui cablaj adaptor, orice accesoriu poate fi cuplat fie la o retea de control analogica, fie folosit impreuna cu un decodor digital dedicat in retele DCC.
Avantaje:
- simplitate la montare pe diorama (o simpla gaura diametru 10 mm este suficienta):
- montarea decodorului se face imediat, prin cuplare la mufa prevazuta pe cablaj:
- orice semafor din gama K1102 se poate comanda incepand cu luna martie 2012 cu acest model de cablaj premontat in locul cablajului postament standard:
- cei interesati ma pot contacta pentru o oferta de decodor digital compatibil DCC care poate fi utilizat impreuna cu acest cablaj.
Iata schitele cablajului, semnificatia pinilor si un exemplu de montare pe un semnal din seria K1102:
Cu ajutorul acestui cablaj adaptor, orice accesoriu poate fi cuplat fie la o retea de control analogica, fie folosit impreuna cu un decodor digital dedicat in retele DCC.
Avantaje:
- simplitate la montare pe diorama (o simpla gaura diametru 10 mm este suficienta):
- montarea decodorului se face imediat, prin cuplare la mufa prevazuta pe cablaj:
- orice semafor din gama K1102 se poate comanda incepand cu luna martie 2012 cu acest model de cablaj premontat in locul cablajului postament standard:
- cei interesati ma pot contacta pentru o oferta de decodor digital compatibil DCC care poate fi utilizat impreuna cu acest cablaj.
Iata schitele cablajului, semnificatia pinilor si un exemplu de montare pe un semnal din seria K1102:
duminică, 29 ianuarie 2012
Deschidere liste de interes
Am postat acum ceva timp informatii legate de urmatoarele kituri pe care le am in vedere. Toate aceste proiecte au avansat. Sunt in masura sa va adresez o invitatie: va rog sa ma contactati si sa va inscrieti pe una sau mai multe din listele de interes pe care le-am deschis.
Listele sunt instrumente care ma vor ajuta pe mine sa raspund mai bine asteptarilor dvs. Inscrierea pe o lista certifica interesul dvs. pentru acel model. Inscrierea pe lista nu va obliga sa cumparati acel model desi voi face toate eforturile sa va conving ca merita. Inscrierea pe lista va ofera oportunitatea de a comenta modelul, inainte ca acesta sa fie complet finalizat. Va veti putea exprima preferintele personale (ca de pilda schema de vopsire dorita). Listele de interes vor fi deschise timp de 1 luna (de azi pana pe 28 febr). In tot acest timp, eu voi finaliza proiectele pentru fiecare kit si va voi prezenta desenele finale. Proiectele vor tine cont pe cat posibil de observatiile si sugestiile dvs. Pe 28 februarie, listele se inchid, iar cei de pe fiecare lista vor fi invitati sa opteze daca doresc sau nu modelul (sau modelele) pentru care au optat. Daca da, voi solicita un mic avans si voi anunta datele finale de livrare.
Iata mai jos listele pe care le deschid:
Lista pentru kitul K1201 - semnale
Acest kit va cuprinde urmatoarele tipuri de semnale:
- semnal de manevra pitic
- semnal de tip Banovici
- semnal mecanic cu un brat
- semnal mecanic de presemnalizare sau manevra.
Fotografii cu aceste tipuri de semnale aveti mai jos:
Lista pentru kitul L201: Locotractor fabricat la Sibiu 1960
Modelul este la scara 1/87 ecartament 16,5 mm, complet motorizat si iluminat. Optional se poate instala si un decodor digital.
Fotografie a modelului real:
Lista pentru kitul L202: Locomotiva pentru cale ferata ingusta L45H
Modelul este la scara 1/87, ecartament 9 mm, complet motorizat si iluminat. Optional se poate instala si un decodor digital.
Fotografie a modelului original:
Acestea sunt modelele propuse de mine. Va invit deci, incepand de azi si pana pe 28 februarie, daca sunteti interesati de unul sau mai multe dintre aceste modele sa ma contactati si sa va inscrieti pe lista de interes respectiva. Nu sunteti obligat sa cumparati modelul, dar in schimb puteti sa-mi trimiteti sugestiile sau cerintele dvs. In acest timp eu voi finaliza proiectele de mai sus. Pe 1 martie va voi intreba daca doriti sa achizitionati modelul (sau modelele) pentru care v-ati inscris. In caz afirmativ va voi solicita un mic avans. Va voi informa cand va fi gata modelul dvs. Puteti sa optati pentru kituri sau modele finite. Preturile vor fi afisate aici, din timp. Este posibil ca unele din modelele de mai sus sa nu intruneasca suficiente comenzi. Ca urmare productia lor ar putea fi amanata. Daca doriti alte informatii, va stau cu placere la dispozitie. Adresa mea de e-mail o gasiti in profilul meu (accesibil de pe prima pagina a blogului).
Listele sunt instrumente care ma vor ajuta pe mine sa raspund mai bine asteptarilor dvs. Inscrierea pe o lista certifica interesul dvs. pentru acel model. Inscrierea pe lista nu va obliga sa cumparati acel model desi voi face toate eforturile sa va conving ca merita. Inscrierea pe lista va ofera oportunitatea de a comenta modelul, inainte ca acesta sa fie complet finalizat. Va veti putea exprima preferintele personale (ca de pilda schema de vopsire dorita). Listele de interes vor fi deschise timp de 1 luna (de azi pana pe 28 febr). In tot acest timp, eu voi finaliza proiectele pentru fiecare kit si va voi prezenta desenele finale. Proiectele vor tine cont pe cat posibil de observatiile si sugestiile dvs. Pe 28 februarie, listele se inchid, iar cei de pe fiecare lista vor fi invitati sa opteze daca doresc sau nu modelul (sau modelele) pentru care au optat. Daca da, voi solicita un mic avans si voi anunta datele finale de livrare.
Iata mai jos listele pe care le deschid:
Lista pentru kitul K1201 - semnale
Acest kit va cuprinde urmatoarele tipuri de semnale:
- semnal de manevra pitic
- semnal de tip Banovici
- semnal mecanic cu un brat
- semnal mecanic de presemnalizare sau manevra.
Fotografii cu aceste tipuri de semnale aveti mai jos:
Modelul este la scara 1/87 ecartament 16,5 mm, complet motorizat si iluminat. Optional se poate instala si un decodor digital.
Fotografie a modelului real:
Lista pentru kitul L202: Locomotiva pentru cale ferata ingusta L45H
Modelul este la scara 1/87, ecartament 9 mm, complet motorizat si iluminat. Optional se poate instala si un decodor digital.
Fotografie a modelului original:
Acestea sunt modelele propuse de mine. Va invit deci, incepand de azi si pana pe 28 februarie, daca sunteti interesati de unul sau mai multe dintre aceste modele sa ma contactati si sa va inscrieti pe lista de interes respectiva. Nu sunteti obligat sa cumparati modelul, dar in schimb puteti sa-mi trimiteti sugestiile sau cerintele dvs. In acest timp eu voi finaliza proiectele de mai sus. Pe 1 martie va voi intreba daca doriti sa achizitionati modelul (sau modelele) pentru care v-ati inscris. In caz afirmativ va voi solicita un mic avans. Va voi informa cand va fi gata modelul dvs. Puteti sa optati pentru kituri sau modele finite. Preturile vor fi afisate aici, din timp. Este posibil ca unele din modelele de mai sus sa nu intruneasca suficiente comenzi. Ca urmare productia lor ar putea fi amanata. Daca doriti alte informatii, va stau cu placere la dispozitie. Adresa mea de e-mail o gasiti in profilul meu (accesibil de pe prima pagina a blogului).
Abonați-vă la:
Postări (Atom)